Când vine vorba despre călătoriile în timp, pe majoritatea oamenilor nu i-ar deranja să se întoarcă vreo câteva sute de milioane de ani în trecut şi să prindă o bucățică dintr-un dinozaur. Eventual, poate pentru a aduce în prezent un ţesut sau o mostră din ADN-ul unui Stegosaurus. Să se laude printre amici sau pur și simplu pentru a-și construi propriul Jurassic Park. Mașina timpului e un fel de joc (periculos) pentru adulți. Copiii se gândesc tot timpul la astfel de jocuri cu mașini complicate. Adulții au imaginat o maşină a timpului, care să le permită o programare pe coordonatele unui anumit an sau a unei epoci şi de a fi transportați prin magie înapoi în timp. Și apoi efectuarea întoarcerii lor la momentul actual, fără ca vreun curios să ştie că ei au lipsit din acea zi.
Firește, înapoi, din trecut sau viitor, pentru cină. Dar această operație este mult mai complicată decât atât. De fapt, teoria sugerează că există anumite reguli stricte la călătoria în timp. Reguli care dictează accelerare sau decelerare prin timp şi spaţiu. Parapsihologul Barry E. Taff descrie o nouă lume îndrăzneaţă, o lume în care paranormalul devine "normal". El vine cu o interesantă descriere a călătoriei în timp și despre revoluționare reactoare de energie zero.
Dr. Taff este cunoscut pentru investigarea celebrului caz ”The Entity – Interview with Doris Bither’s son” – un presupus viol spectral. De acestă dată, în cartea “Aliens Above, Ghosts Below: Explorations of the Unknown”, dr. Taff dorește să acopere toate compartimentele parapsihologiei. El apelează la o analiză profundă parapsihologică a viitorului omenirii, de la fantome și fenomene poltergeist, la extratereștrii şi nave spaţiale.
Rep.: Dr. Taff este posibil să se construiască o maşină care să permită călătoria prin timp mult mai repede decât o facem de la moment la moment în viaţa noastră de zi cu zi? Una la fel cum e ceea ce vedem în filme?
Dr. Taff: Da, dar numai că e o mică neînțelegere, acest lucru nu este science-fiction.
Rep.: Este uşor? Oamenii ar putea face asta la domiciliu sau în curtea lor?
Dr. Taff: Nu! Și nu încercați!
Rep.: O astfel de tehnologie dramatică a fost dezvoltată? A funcţionat?
Dr. Taff: Da! Acesta a început în Germania nazistă în ultimii ani ai celui de-al doilea război mondial. Începeţi prin a citi două cărți superbe: 1) ”The Hunt For Zero Point” de Nick Cook, și 2) ”The SS Brotherhood of the Bell” de Joseph P. Farrell. Ar mai fi ”Also check out the The Alien History of Planet Earth hosted” de Nick Cook și ”The Nazi UFO Conspiracy”. Aici găsiți excelente descrieri pe tema acestui material.
Rep.: A fost efectuat vreun experiment ultimă oră?
Dr. Taff: Da!
Rep.: Unde?
Dr. Taff: Răspunsul este oarecum complicat. În mijlocul anilor 1970 în timpul coborârii noastre în sala de conferinţe de la Institutul neuropsihic UCLA, în care a fost tratat punctul de progres pentru grupurile noastre de formare psi, un vizitator, o femeie relativ tânără din Asia, a început să vorbească cu mine despre un proiect finanţat de guvernul SUA. Vorbea despre construcția, în desfăşurare, a unei maşini a timpului. Ea a spus că o astfel de maşină este într-adevăr în curs de dezvoltare şi specialiștii nu au avut succes în rezolvarea funcţionării ei. Am întrebat-o de ce ea, o străină, a adus această problemă în discuție cu mine. Răspunsul ei a fost că după ce a citit mai multe articole publicate de mine, ea a presupus în mod automat că ştiu despre existența acestui proiect. I-am spus că nu am fost informat și că nu am auzit de un astfel de program de cercetare şi dezvoltare.
Inutil să spun, am pus multe întrebări cum ar fi: sursa de putere a mașinii, principiile reale de funcţionare, etc. Tânăra a fost destul de grijulie în acel moment şi a refuzat să vorbească mai mult despre subiect. Am cerut numărul ei de telefon, dar m-a refuzat. Ținea în mână o carte de-a mea pe spatele căreia am observat că erau scrise numerele mele de telefon de la laborator şi de acasă. Ciudat, femeia nu s-a întors în grupul nostru. De atunci nu am mai auzit ceva de ea. Cu toate acestea, există unele dovezi convingătoare că armata folosește deja ceea ce este cunoscut ca un sistem de propulsie magneto-plasmă. De fapt un de avion stealth în formă delta - cunoscut sub numele de TR3-B, Lockheed Martin. Acest sistem de propulsie reduce masa şi inerţia lui TR3B, permiţând astfel unei cantităţi mici în tracţiune pentru a atinge viteze foarte ridicate de acceleraţie. Dar anti-gravitaţia (electro-gravitic) și propulsia are de a face cu călătoria în timp?
Răspunsul este… totul! Scepticii presupun că TR-3B este o ambarcaţiune alimentată de energie nucleară folosind un sistem de propulsie antigravitațional. Este descris ca un sistem de operare ca la aeronavele triunghiulare cu putere nucleară capabile de viteze fenomenale. Mulți se întreabă dacă ambarcaţiunea misterioasă TR3B este un proiect top secret militar. Misteriosul «triunghi negru» reprezintă un punct multi-controversat ale aparițiilor OZN-urilor inexplicabile din întreaga lume și în acest sens apar sunt multe opinii, apar multe controverse online. Deoarece acolo unde nu există explicații apar fel de fel de impostori cu teorii înnebunitoare. Britanicul Nick Pope, expert OZN-uri a spus că în industria aerospaţială tehnologia de zbor apare cu 10 sau 15 ani înainte ca ea să fie recunoscută public. Ca pilot a zburat mulţi ani pe un număr de aeronave, prototipuri secrete, de spionaj, precum și pe celebrul Stealth, cu mult înainte de a fi prezentate în mass-media.
Rep.: De ce oameni nu am auzit de experimentele pentru maşina timpului?
Dr. Taff: Acest tip de tehnologie este cel mai probabil profund clasificat. Este un program negru, fără nici un fel de supraveghere din partea Congresului, la fel cum sunt secretele energiei legate de punctul zero şi tehnologia OZN-urilor. Conceptul de energie a punctului zero, foarte drag realizatorilor de filme sau seriale SF, gen Stargate, se referă, de fapt, la nivelul minim de energie pe care un sistem fizic din mecanică cuantică îl poate avea, fiind vorba de energia stării fundamentale. Conceptul a fost dezvoltat în Germania, de Albert Einstein şi Otto Stern, în 1913, pe baza unei formule imaginate de Max Planck la 1900, termenul în sine provenind din germanul "Nullpunktsenergie".
Energia punctului zero este energie liberă. Şi în timp ce nu există căldură asociată cu energia punctului zero, deoarece este cel mai probabil endotermă, trebuie să fie accesată sau cuplată prin intermediul unui dispozitiv electromecanic, care este exoterm (produce căldură) şi, ca atare, trebuie să fie construit, distribuit şi vândut, la fel ca orice altceva de pe pământ. Diferenţa aici este că nu ar fi nevoie de o reţea de putere, pentru fiecare clădire, casă, mașină, autobuz, camion etc.
Energia punctului zero este energie liberă. Şi în timp ce nu există căldură asociată cu energia punctului zero, deoarece este cel mai probabil endotermă, trebuie să fie accesată sau cuplată prin intermediul unui dispozitiv electromecanic, care este exoterm (produce căldură) şi, ca atare, trebuie să fie construit, distribuit şi vândut, la fel ca orice altceva de pe pământ. Diferenţa aici este că nu ar fi nevoie de o reţea de putere, pentru fiecare clădire, casă, mașină, autobuz, camion etc.
Rep.: Acest proces de călătorie în timp implică tehnologie care este direct aplicabilă la sistemele de propulsie superluminală, interstelară?
Dr. Taff: Da, da, da!
Rep.: Este foarte clar că această tehnologie nu trebuie să ajungă la viteza luminii ca să funcţioneze. De fapt, această problemă nu prea a avut o abordare deschisă pentru discuție în literatura de specialitate de-a lungul anilor.
Dr. Taff: Ingredientele de care veţi avea nevoie pentru a construi o maşină a timpului sunt următoarele:
1. O instalaţie ecranată, controlată de laborator situată departe de ochii curioşilor şi de reţeaua electrică.
2. Accesul la componentele electronice utilizate numai în construirea unei arme energetice sau a unui reactor pentru fuziune. Dacă încercaţi comanda cu ultra-diode sau ultra-condensatori şi nu sunteți protejați de un «paravan» de apărare al unuia dintre laboratoarele naţionale ca Sandia, Los Alamos sau Lawrence Livermore etc. Deoarece, în caz contrar, sigur veți fi vizitat imediat de către FBI sau în câteva minute veți fi bruiat de către barierele de securitate (cu armele lor complexe) şi cu siguranţă veți fi oprit. Nu este o glumă.
3. Mercur superfluid. De fapt mercur pe bază de plasmă supraconductoare (gaz electric ionizat, a patra stare a materiei), care are particule microscopice, metalice (fier sau de niobiu) pentru a preveni îngheţarea.
4. Un mecanism de izolare toroidal, care poate să conducă energia electromagnetică, să controleze această plasmă a mercurului superfluid. Aceasta este esenţial să se facă la un minim de 70.000 rpm și la o presiune de 250K atmosfere (3,675,000 de lire sterline per inch pătrați). Plasma mercur superfluid trebuie să fie ghidată, una sensul acelor de ceasornic, altele contra-sensul acelor de ceasornic pentru a reuși schimbarea direcției de deplasare prin spațiu temporal.
5. Un tri-înveliș sferic care să înconjoare sau să încapsuleze aceste plasme contra-rotative, cam de 30-50 de metri în diametru. Ocupanţii umani sau compartimentul pentru marfă să fie centrate în cabina de pilotaj care, la rândul ei trebuie să fie izolată şi situată central. De fapt sunt trei învelișuri sferice separate: prima şi a doua conţin mercur superfluid care se rotesc în sensul acelor de ceasornic. Spațiul dintre a doua şi a treia sferă conţine mercur superfluid ce se rotește invers acelor de ceasornic. Și coca a treia acționează ca un izolator între plasme și cabina de pilotaj pentru călător. Din păcate, nu există nici o asemănare între ceea ce am explicat eu și acea mașină a timpului atât de frumos descrisă de George Pal, din filmul The time machine, din 1960.
6. Acest mecanism generează ceea ce este cunoscut ca un câmp de torsiune, care iniţiază efecte cadru. În esenţă, creează o gaură de vierme, foarte precis manipulată. Iniţial te decuplează de la gravitație şi apoi foloseşte astfel de forţe pentru a face ca timpul şi spaţiul să se miște în jurul mașinii. Practic, aflat în cabină nu simți că eşti în mişcare, dar spaţiul şi timpul în exterior se mișcă foarte rapid. Nu a fost foarte relevant dialogul din 2009 din Star Trek. Spock prezintă lui Montgomery Scott modul de a realiza cu succes funcţia de transport atunci când se deplasează la viteza warp. Când tânărul Scott vede ecuaţia lui Spock, el rosteşte comentariul «Imaginaţi-vă, cine ar crede că spaţiul a fost cel care s-a mişcat?» Cu toate acestea, ceea ce este foarte important să înţelegem în acest punct este faptul că această maşină nu generează, de fapt, puterea necesară pentru a călători în timp. Scopul este de a accesa câmpul punctului zero. Să spunem că aţi decis un salt înainte pe un an întreg în viitor. Puteţi lovi cu pumnul în coordonatele temporale şi vă deplasaţi pe distanţa respectivă în mai puţin de o secundă. Tu ieşi din mașină şi te plimbi în jurul ei. Toată lumea te va întreba unde ai fost vreme de un an, dar tu nu le poți spune deoarece te consideri prezent în orice moment. În schimb ești considerat a fi o persoană dispărută. Şi în realitate, ai fost. Dar, acum vine problema din lumea reală, cu călătoria în timp. Nu se poate obţine călătoria înapoi de a la punctul în care aţi început, cu un an mai devreme şi de a trăi în timp. Aţi pierdut, deoarece nu ai fost niciodată acolo pentru o perioada de 365 de zile.
Ai putea continua să avansezi în viitor, dar nu poți merge înapoi şi să fii fizic prezent aici, pentru că în realitate nu ai fost. Un alt exemplu ilustrează această problemă cu o claritate mai mare. Sunt 640 milioane de dolari la Loteria Mega-Milion. Numerele urmează să fie extrase la ora 20.00 în seara de vineri. Deci, te urci în mașina timpului și sari la ora 21.00 în sera de vineri, pentru a afla numerele extrase. Veţi reveni apoi în seara de miercuri cu numerele câştigătoare pentru a obține un bilet. Greșit. Zilele de miercuri, joi și vineri le-ai trăit deja în viitor, nu mai există în trecut. Ziua ta de vineri în trecut lipsește din calendarul tău personal. De asemenea, nu puteţi merge înapoi în timp şi să aveți o formă de interacţiune fizică între dvs. şi trecut. Ce se întâmplă dacă aţi încercat să mergeţi înapoi cu milioane de ani în urmă, cu mult înainte de apariția vieții?
Bănuiesc că te-ar distruge. Fie ai ajunge într-un spaţiu temporal ciudat în care ai putea observa trecutul, ca în cazul în care ai viziona un film 3-D ucigaș. Ei bine, după toate acestea, te-ai putea întreba dacă este bine să construim o mașină a timpului? Ei bine, poate ea ne-ar permite să înţelegem mult mai bine realitatea, la mai multe niveluri şi s-ar putea spune exact unde, când și cum ne putem juca de-a Dumnezeu. Cu toate acestea, astfel de tehnologie ne-ar putea duce la dezvoltarea unor noi tipuri, incredibile, de endoterm (non-generator de căldură), de energie liberă, fără poluare, precum şi la descoperirea unor metode de vindecare medicale avansate. Aceasta poate oferi, de asemenea, noi planuri de a construi o nouă tehnologie pentru călătoriile interstelare.
7. Ah, aproape că am uitat… un element foarte important: este nevoie de miliarde de dolari, pentru că o astfel de tehnologie nu e prea ieftină. (Pentru mai multe amănunte încercați un search pe Barrytaff.net)
The Time Machine
Cele mai citite articole
|
|
Tweet |
Niciun comentariu :
Trimiteți un comentariu